Di Indonesia, modifikasi klasik motor telah menjadi tren terbaru di kalangan pecinta kendaraan tua. Banyak pemilik motor yang ingin memberikan sentuhan unik pada kendaraan mereka, membuatnya tampil lebih menarik dan berbeda dari yang lain.
Dengan memahami tren ini, pembaca dapat memperoleh inspirasi untuk memodifikasi motor mereka sendiri. Artikel ini akan membahas secara mendalam tentang modifikasi klasik motor, termasuk jenis-jenis modifikasi dan komponen utama.
Poin Kunci
- Modifikasi klasik motor menjadi tren terbaru di Indonesia.
- Pemilik motor ingin memberikan sentuhan unik pada kendaraan mereka.
- Artikel ini membahas jenis-jenis modifikasi dan komponen utama.
- Pembaca dapat memperoleh inspirasi untuk memodifikasi motor mereka.
- Modifikasi klasik motor dapat membuat kendaraan tampil lebih menarik.
Pengertian Modifikasi Klasik Motor
Di Indonesia, modifikasi klasik motor bukan hanya sekedar hobi, tapi juga merupakan bagian dari budaya otomotif. Modifikasi klasik motor adalah proses mengubah atau memperbarui motor klasik untuk memberikan tampilan atau performa yang lebih baik.
Definisi Modifikasi Motor
Modifikasi motor adalah proses perubahan pada komponen atau desain motor untuk meningkatkan performa, estetika, atau fungsionalitas. Teknik modifikasi motor klasik melibatkan berbagai aspek, mulai dari perubahan mesin hingga penyesuaian tampilan eksterior.
Menurut para ahli, modifikasi motor bukan hanya tentang mengubah tampilan, tapi juga tentang meningkatkan kemampuan dan efisiensi motor. “Modifikasi motor yang baik harus mempertimbangkan aspek keselamatan, performa, dan estetika,” kata seorang mekanik berpengalaman.
Sejarah Modifikasi Klasik di Indonesia
Modifikasi klasik motor di Indonesia memiliki sejarah yang panjang. Dimulai pada era 1970-an, modifikasi motor klasik mulai berkembang seiring dengan meningkatnya minat masyarakat terhadap motor klasik.
Seiring waktu, modifikasi klasik motor menjadi lebih beragam, dengan munculnya berbagai komunitas dan bengkel yang mendukung kegiatan ini. Ide modifikasi motor klasik mulai berkembang, mencakup berbagai gaya dan inspirasi, dari gaya retro hingga modern.
“Modifikasi motor klasik bukan hanya tentang mengubah motor, tapi juga tentang mengekspresikan diri melalui karya seni yang unik.”
Jenis-Jenis Modifikasi Klasik
Dalam dunia modifikasi klasik, terdapat beberapa jenis modifikasi yang paling populer di Indonesia, mencakup berbagai gaya modifikasi motor klasik yang unik dan menarik.
Modifikasi Cafe Racer
Modifikasi cafe racer adalah salah satu gaya modifikasi yang paling digemari. Karakteristik utama dari modifikasi ini adalah penekanan pada kecepatan dan handling yang baik. Motor cafe racer biasanya memiliki tangki yang lebih ramping, jok yang lebih rendah, dan setang yang lebih rendah untuk meningkatkan aerodinamika.
Pemilik motor cafe racer seringkali melakukan modifikasi pada bagian mesin untuk meningkatkan performance. Mereka juga memperhatikan detail-detail seperti cat dan aksesoris untuk memberikan kesan yang lebih sporty.

Modifikasi Chopper
Modifikasi chopper dikenal dengan gaya yang lebih ekstrem dan berani. Ciri khas dari modifikasi chopper adalah perpanjangan pada garpu depan dan modifikasi pada rangka untuk memberikan kesan yang lebih panjang dan rendah.
Chopper seringkali memiliki desain yang sangat unik dan personal, mencerminkan kepribadian pemiliknya. Modifikasi ini tidak hanya tentang estetika, tapi juga tentang menciptakan sebuah karya seni yang unik.
Modifikasi Scrambler
Modifikasi scrambler adalah gaya modifikasi yang memberikan kesan petualangan dan off-road. Motor scrambler biasanya dilengkapi dengan ban yang lebih besar dan lebih kasar, serta peninggian pada knalpot untuk memberikan kesan yang lebih tangguh.
Scrambler sangat populer di kalangan pecinta petualangan dan off-road karena kemampuan mereka untuk menghadapi berbagai jenis medan. Modifikasi ini juga memberikan kesan yang lebih kasual dan santai.
Dalam memilih gaya modifikasi, penting untuk mempertimbangkan tips modifikasi motor klasik yang tepat untuk mendapatkan hasil yang diinginkan. Dengan memahami karakteristik dan kebutuhan masing-masing jenis modifikasi, pemilik motor dapat menciptakan karya yang tidak hanya unik, tapi juga fungsional.
Komponen Utama dalam Modifikasi
Komponen utama dalam modifikasi klasik motor meliputi mesin, sistem pengereman, serta rangka dan suspensi. Setiap komponen ini memainkan peran vital dalam menentukan performa dan keselamatan motor.
Mesin dan Performance
Mesin adalah jantung dari sebuah motor, dan modifikasi pada mesin dapat secara signifikan meningkatkan performa. Perawatan mesin yang baik adalah kunci untuk menjaga kinerja motor tetap optimal. Modifikasi mesin bisa melibatkan penggantian komponen internal seperti piston, camshaft, atau bahkan upgrade ke mesin yang lebih besar.
Menurut pakar modifikasi, “Mesin yang dimodifikasi dengan baik tidak hanya meningkatkan tenaga, tetapi juga efisiensi bahan bakar.” Performa mesin yang optimal juga bergantung pada sistem pendingin yang efektif dan sistem bahan bakar yang tepat.
Sistem Pengereman
Sistem pengereman yang handal sangat penting untuk keselamatan pengendara. Modifikasi pada sistem pengereman bisa meliputi upgrade ke cakram rem yang lebih besar, penggantian kampas rem dengan yang lebih berkualitas, atau pemasangan sistem pengereman ABS.
- Peningkatan kemampuan pengereman
- Pengurangan jarak pengereman
- Peningkatan kontrol saat pengereman
Rangka dan Suspensi
Rangka dan suspensi yang baik akan meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara. Modifikasi pada rangka bisa berarti penguatan rangka untuk menahan beban yang lebih berat atau perubahan geometri untuk meningkatkan handling. Suspensi yang dimodifikasi dapat memberikan kenyamanan lebih dan pengendalian yang lebih baik.
“Suspensi yang tepat tidak hanya meningkatkan kenyamanan, tetapi juga keselamatan berkendara.”
Dengan memperhatikan dan memodifikasi komponen-komponen utama ini, pemilik motor klasik dapat meningkatkan performa, keselamatan, dan nilai estetika motor mereka.
Material yang Digunakan dalam Modifikasi
Material yang digunakan dalam modifikasi klasik motor dapat sangat beragam, mulai dari paduan logam hingga serat karbon. Pemilihan material yang tepat sangat penting untuk mencapai hasil modifikasi yang diinginkan.

Paduan Logam
Paduan logam seperti aluminium dan titanium sering digunakan dalam modifikasi klasik motor karena kekuatan dan ringan. Aluminium adalah pilihan populer untuk komponen seperti velg dan piston karena sifatnya yang ringan dan tahan korosi.
Serat Karbon
Serat karbon adalah material lain yang populer digunakan dalam modifikasi klasik motor. Material ini dikenal karena kekuatan dan ringan, membuatnya ideal untuk komponen seperti bodywork dan komponen lainnya yang membutuhkan kekuatan tanpa menambah berat.
Finishing Cat dan Aksesori
Finishing cat dan aksesori juga memainkan peran penting dalam modifikasi klasik motor. Pilihan cat yang tepat dapat meningkatkan estetika motor, sementara aksesori seperti handlebar dan lampu dapat menambahkan fungsi dan gaya.
Menurut
“Pemilihan material yang tepat adalah kunci untuk mencapai hasil modifikasi yang diinginkan. Dengan memahami karakteristik material yang berbeda, modifikator dapat membuat pilihan yang lebih informasi.”
Dalam memilih material, modifikator harus mempertimbangkan faktor-faktor seperti kekuatan, berat, dan ketahanan terhadap korosi. Dengan demikian, modifikasi klasik motor tidak hanya terlihat bagus, tetapi juga berfungsi dengan baik.
Alat dan Teknik Modifikasi
Modifikasi klasik motor memerlukan berbagai alat dan teknik khusus untuk mencapai hasil yang diinginkan. Dalam proses modifikasi, beberapa aspek penting yang perlu diperhatikan adalah alat dasar yang digunakan, teknik pengelasan yang tepat, serta pemasangan aksesori yang sesuai.
Alat Dasar yang Dibutuhkan
Untuk melakukan modifikasi klasik, beberapa alat dasar yang umum digunakan antara lain kunci pas, obeng, dan alat pengelas. Kunci pas digunakan untuk melepas dan memasang berbagai komponen, sedangkan obeng berguna untuk mengatur bagian-bagian kecil.
Alat pengelas, seperti las listrik atau las gas, sangat penting dalam proses modifikasi, terutama ketika melakukan perubahan pada rangka atau komponen lainnya.
Teknik Pengelasan
Teknik pengelasan merupakan salah satu aspek krusial dalam modifikasi klasik. Pengelasan yang baik dapat meningkatkan kekuatan dan ketahanan komponen motor.
Ada beberapa jenis pengelasan yang umum digunakan, seperti las listrik dan las gas. Pemilihan teknik pengelasan yang tepat sangat tergantung pada jenis material yang digunakan dan hasil yang diinginkan.
- Las listrik: Cocok untuk pekerjaan yang memerlukan presisi tinggi.
- Las gas: Digunakan untuk material yang lebih tebal dan memerlukan panas yang lebih tinggi.
Pemasangan Aksesori
Pemasangan aksesori merupakan tahap akhir dalam proses modifikasi klasik. Aksesori dapat berupa komponen estetika, seperti lampu atau jok, yang dapat meningkatkan penampilan motor.
Pemilihan aksesori yang tepat harus disesuaikan dengan tema modifikasi dan kebutuhan motor. Pemasangan yang rapi dan sesuai standar keselamatan sangat penting untuk menjaga kualitas hasil modifikasi.
Komunitas Modifikasi Klasik
Indonesia memiliki komunitas modifikasi klasik yang sangat aktif dan beragam. Komunitas ini tidak hanya menjadi wadah bagi para penggemar modifikasi klasik untuk berbagi ide dan pengalaman, tetapi juga sebagai sarana untuk mengembangkan hobi mereka.
Klub Motor Klasik di Indonesia
Di Indonesia, terdapat banyak klub motor klasik yang tersebar di berbagai kota. Klub-klub ini sering mengadakan pertemuan rutin, ajang modifikasi, dan kegiatan lainnya yang mempertemukan para penggemar modifikasi klasik.
- Klub Motor Klasik Jakarta
- Surabaya Classic Motorcycle Club
- Bandung Retro Motorcycle Community
Event dan Pameran Modifikasi
Event dan pameran modifikasi menjadi salah satu kegiatan yang paling dinantikan oleh komunitas modifikasi klasik. Kegiatan ini tidak hanya menampilkan hasil modifikasi motor yang luar biasa, tetapi juga menjadi ajang bagi para penggemar untuk berbagi pengetahuan dan pengalaman.
| Nama Event | Lokasi | Frekuensi |
|---|---|---|
| Jakarta Classic Motor Show | Jakarta | Tahunan |
| Surabaya Custom Motorcycle Expo | Surabaya | Semester |
Platform Media Sosial untuk Berkumpul
Selain klub dan event, platform media sosial juga memainkan peran penting dalam komunitas modifikasi klasik. Banyak penggemar modifikasi klasik yang menggunakan platform seperti Instagram, Facebook, dan forum online untuk berbagi hasil modifikasi mereka, bertukar tips, dan mencari inspirasi.

Dengan adanya komunitas modifikasi klasik, para penggemar dapat terus mengembangkan hobi mereka dan berbagi dengan orang lain yang memiliki minat yang sama. Jika Anda tertarik untuk bergabung, carilah klub atau platform media sosial yang sesuai dengan minat Anda dan mulailah berpartisipasi dalam kegiatan mereka.
Legalitas dan Peraturan Modifikasi
Legalitas modifikasi klasik motor menjadi perhatian utama bagi para penggemar modifikasi di Indonesia. Modifikasi motor klasik bukan hanya tentang mengubah tampilan atau meningkatkan performa, tetapi juga harus memenuhi standar keselamatan dan regulasi yang ditetapkan oleh pemerintah.
Modifikasi yang tidak sesuai dengan peraturan dapat mengakibatkan masalah hukum, termasuk tilang dari petugas kepolisian. Oleh karena itu, memahami peraturan yang berlaku sangat penting bagi siapa saja yang berencana melakukan modifikasi pada motor klasik mereka.
Peraturan yang Berlaku di Indonesia
Di Indonesia, modifikasi motor klasik harus mematuhi peraturan yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan dan Kepolisian Republik Indonesia. Beberapa aspek yang diatur termasuk dimensi kendaraan, emisi gas buang, serta standar keselamatan lainnya.
Menurut Peraturan Menteri Perhubungan No. 111 Tahun 2015, setiap modifikasi kendaraan bermotor harus memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan. Ini berarti bahwa setiap perubahan pada motor harus diuji untuk memastikan bahwa kendaraan tersebut masih memenuhi standar keselamatan dan emisi.
| Aspek Modifikasi | Peraturan yang Berlaku |
|---|---|
| Dimensi Kendaraan | Peraturan Menteri Perhubungan No. 111 Tahun 2015 |
| Emisi Gas Buang | Peraturan Pemerintah No. 22 Tahun 2012 |
| Standar Keselamatan | Peraturan Kepolisian RI |
Proses Pengujian dan Sertifikasi
Setelah modifikasi dilakukan, motor klasik harus menjalani proses pengujian untuk memastikan bahwa modifikasi tersebut memenuhi standar yang berlaku. Proses ini biasanya dilakukan oleh lembaga pengujian yang ditunjuk oleh pemerintah.
Pengujian meliputi beberapa aspek, termasuk rem, suspensi, dan emisi gas buang. Setelah lulus pengujian, motor akan diberikan sertifikat laik jalan, yang merupakan bukti bahwa kendaraan tersebut telah memenuhi standar keselamatan dan regulasi yang berlaku.
“Pengujian dan sertifikasi adalah langkah penting dalam memastikan bahwa modifikasi motor klasik tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga tetap aman digunakan.”
Dengan memahami dan mematuhi peraturan yang berlaku, para penggemar modifikasi motor klasik dapat menikmati hobi mereka dengan aman dan legal. Panduan modifikasi motor klasik yang baik akan selalu mempertimbangkan aspek legalitas ini.
Trend Desain Modifikasi Klasik
Perpaduan antara gaya retro dan modern menjadi salah satu tren desain modifikasi klasik yang paling diminati saat ini. Modifikasi klasik motor tidak hanya tentang meningkatkan performa, tapi juga tentang menciptakan tampilan yang unik dan menarik.
Gaya Retro vs Modern
Gaya retro dalam modifikasi klasik motor sering kali diidentikkan dengan nuansa nostalgia, menghadirkan kembali elemen-elemen desain dari masa lalu. Sementara itu, gaya modern membawa sentuhan kontemporer dengan teknologi dan material terbaru.
Beberapa contoh modifikasi klasik dengan gaya retro meliputi:
- Penggunaan komponen orisinal yang telah direstorasi
- Pewarnaan cat dengan nuansa klasik
- Pemasangan aksesori yang sesuai dengan era motor tersebut diproduksi
Di sisi lain, modifikasi dengan gaya modern dapat mencakup:
- Pemasangan sistem pengereman canggih
- Penggunaan material komposit untuk rangka dan body
- Inovasi pada sistem pencahayaan dengan LED
Inspirasi Desain dari Luar Negeri
Inspirasi desain modifikasi klasik juga datang dari luar negeri, di mana tren seperti cafe racer, scrambler, dan chopper telah menjadi sangat populer. Para modifikator di Indonesia sering mengambil inspirasi dari tren internasional ini dan mengadaptasinya dengan karakteristik motor klasik yang mereka miliki.
Dengan menerapkan ide modifikasi motor klasik yang tepat dan menggunakan teknik modifikasi motor klasik yang sesuai, para pemilik motor dapat menciptakan karya yang tidak hanya unik tetapi juga memiliki nilai estetika yang tinggi.
Kelebihan dan Kekurangan Modifikasi Klasik
Memiliki motor modifikasi klasik memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan yang perlu dipertimbangkan. Modifikasi klasik tidak hanya mengubah tampilan motor, tetapi juga dapat meningkatkan performanya.
Keuntungan Memiliki Motor Modifikasi
Motor modifikasi klasik menawarkan beberapa keuntungan, termasuk peningkatan performa dan kustomisasi sesuai dengan selera pemilik. Dengan modifikasi yang tepat, motor klasik dapat menjadi lebih responsif dan nyaman digunakan.
Selain itu, modifikasi klasik juga dapat meningkatkan nilai jual motor, terutama jika modifikasi dilakukan dengan menggunakan komponen yang berkualitas tinggi.
Tantangan dalam Proses Modifikasi
Meski memiliki banyak keuntungan, proses modifikasi klasik juga memiliki beberapa tantangan. Salah satu tantangan utama adalah biaya modifikasi yang bisa sangat tinggi, terutama jika menggunakan komponen yang berkualitas tinggi.
Selain itu, mencari bengkel yang terpercaya dan memiliki pengalaman dalam modifikasi klasik juga bisa menjadi tantangan tersendiri. Perlu dilakukan riset dan diskusi yang cukup untuk menemukan bengkel yang tepat.
Dalam beberapa kasus, modifikasi klasik juga dapat mempengaruhi legalitas motor. Oleh karena itu, penting untuk memahami peraturan yang berlaku dan memastikan bahwa modifikasi yang dilakukan tidak melanggar hukum.
Tips Memilih Bengkel Modifikasi
Dalam dunia modifikasi motor klasik, menemukan bengkel yang terpercaya adalah kunci kesuksesan. Proses modifikasi yang dilakukan dengan baik tidak hanya bergantung pada desain dan komponen yang digunakan, tetapi juga pada keahlian dan pengalaman bengkel yang dipilih.
Ciri-Ciri Bengkel yang Terpercaya
Berikut beberapa ciri-ciri bengkel modifikasi yang terpercaya:
- Pengalaman dan Portofolio: Bengkel yang berpengalaman biasanya memiliki portofolio yang luas, menunjukkan kemampuan mereka dalam menangani berbagai jenis modifikasi.
- Reputasi dan Ulasan: Cari tahu reputasi bengkel melalui ulasan pelanggan sebelumnya. Bengkel dengan reputasi baik biasanya memiliki ulasan positif.
- Kompetensi Teknisi: Teknisi yang terampil dan berpengalaman adalah aset berharga bagi bengkel modifikasi.
- Fasilitas dan Peralatan: Bengkel yang lengkap dengan fasilitas dan peralatan modern menunjukkan keseriusan mereka dalam menjalankan usaha.

Diskusi dan Konsultasi Sebelum Modifikasi
Sebelum memulai proses modifikasi, penting untuk melakukan diskusi dan konsultasi dengan teknisi bengkel. Berikut beberapa hal yang perlu dibahas:
- Desain dan Konsep: Diskusikan desain dan konsep modifikasi yang diinginkan untuk memastikan kesesuaian dengan harapan.
- Biaya dan Waktu: Tanyakan perkiraan biaya dan waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan modifikasi.
- Komponen dan Material: Pilih komponen dan material yang sesuai dengan kebutuhan dan budget.
- Garansi dan Perawatan: Tanyakan tentang garansi yang diberikan dan tips perawatan pasca-modifikasi.
Dengan memilih bengkel yang tepat dan melakukan diskusi yang baik, Anda dapat memastikan bahwa modifikasi motor klasik Anda berjalan dengan lancar dan hasilnya sesuai dengan keinginan.
Biaya Modifikasi Klasik Motor
Ketika memutuskan untuk melakukan modifikasi klasik pada motor, salah satu aspek penting yang perlu dipertimbangkan adalah biaya. Modifikasi klasik motor tidak hanya tentang mengubah penampilan motor, tetapi juga meningkatkan performanya. Oleh karena itu, memahami rincian biaya yang terlibat sangatlah penting.
Rincian Biaya Modifikasi Sederhana
Modifikasi sederhana pada motor klasik bisa meliputi perubahan pada bagian-bagian tertentu seperti knalpot, jok, atau handlebar. Berikut adalah beberapa perkiraan biaya untuk modifikasi sederhana:
- Penggantian knalpot: Mulai dari Rp 500.000 hingga Rp 2.000.000
- Penggantian jok: Mulai dari Rp 200.000 hingga Rp 1.000.000
- Penggantian handlebar: Mulai dari Rp 300.000 hingga Rp 1.500.000
Biaya tersebut dapat berbeda-beda tergantung pada merek dan kualitas komponen yang dipilih.
Biaya untuk Modifikasi yang Lebih Kompleks
Modifikasi yang lebih kompleks, seperti perubahan pada mesin atau rangka, memerlukan investasi yang lebih besar. Berikut adalah beberapa contoh biaya yang mungkin diperlukan:
- Oversize mesin: Rp 5.000.000 hingga Rp 20.000.000
- Penggantian rangka: Rp 8.000.000 hingga Rp 30.000.000
- Pemasangan sistem pengereman canggih: Rp 3.000.000 hingga Rp 10.000.000
Modifikasi yang kompleks ini tidak hanya memerlukan biaya yang besar, tetapi juga keahlian khusus. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk melakukan modifikasi di bengkel yang terpercaya.
Dengan memahami rincian biaya modifikasi, Anda dapat membuat perencanaan yang lebih baik dan mendapatkan hasil modifikasi yang sesuai dengan keinginan dan budget Anda.
Perawatan setelah Modifikasi
Perawatan setelah modifikasi motor klasik adalah langkah penting untuk mempertahankan keawetan dan performa motor. Modifikasi yang dilakukan pada motor klasik tidak hanya mengubah tampilannya, tetapi juga mempengaruhi komponen-komponen internalnya.
Setelah melakukan modifikasi, sangat penting untuk memahami bagaimana cara merawat motor modifikasi dengan benar. Berikut beberapa tips yang dapat membantu Anda dalam merawat motor modifikasi.
Tips Merawat Motor Modifikasi
Merawat motor modifikasi memerlukan pengetahuan yang cukup tentang komponen-komponen yang telah dimodifikasi. Salah satu tips utama adalah melakukan pemeriksaan rutin terhadap komponen-komponen yang rentan aus, seperti rantai, kampas rem, dan oli mesin.
- Periksa tekanan ban secara teratur untuk memastikan keselamatan dan efisiensi bahan bakar.
- Lakukan penggantian oli mesin secara berkala untuk menjaga kinerja mesin.
- Periksa sistem pengereman untuk memastikan keamanan saat berkendara.
Spare Part yang Harus Dijaga
Selain melakukan perawatan rutin, penting juga untuk menjaga ketersediaan spare part yang sering digunakan. Spare part seperti kampas rem, rantai, dan filter udara harus selalu tersedia untuk menghindari keterlambatan dalam perawatan.
| Spare Part | Fungsi | Interval Penggantian |
|---|---|---|
| Kampas Rem | Menghentikan laju motor | Setiap 1.000 km |
| Rantai | Menghubungkan mesin dengan roda belakang | Setiap 500 km |
| Filter Udara | Membersihkan udara yang masuk ke mesin | Setiap 3.000 km |
Dengan melakukan perawatan yang tepat dan menjaga ketersediaan spare part yang diperlukan, Anda dapat memastikan bahwa motor modifikasi Anda tetap dalam kondisi prima dan siap digunakan kapan saja.
Masa Depan Modifikasi Klasik di Indonesia
Modifikasi klasik di Indonesia telah menjadi tren yang terus berkembang. Dengan potensi pasar yang besar, industri ini diharapkan terus tumbuh di masa depan.
Potensi Pasar Modifikasi
Pasar modifikasi klasik di Indonesia memiliki potensi besar karena meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan klasik. Gaya modifikasi motor klasik yang unik dan beragam juga menjadi daya tarik bagi para penggemar.
Inovasi Teknologi
Inovasi teknologi dalam modifikasi klasik, seperti penggunaan material baru dan teknik modifikasi yang lebih canggih, dapat meningkatkan kualitas dan estetika kendaraan klasik. Dengan demikian, klasik motor modifikasi dapat terus berkembang dan menjadi lebih menarik.
Dengan demikian, masa depan modifikasi klasik di Indonesia terlihat cerah, dengan kombinasi antara gaya modifikasi motor klasik yang unik dan inovasi teknologi yang terus berkembang.